Aktuelles aus dem Vereinsleben

Wenn die Innenstadt schläft, erwacht der Sportgeist: Am vergangenen Freitagabend verwandelte sich Hannovers Zentrum in eine pulsierende Laufarena. Beim diesjährigen SportScheck RUN gingen über 4000 Teilnehmerinnen und Teilnehmer an den Start – darunter auch Sibylle und Bodo Ermshaus von der LRG, die sich der besonderen Herausforderung des Nachtlaufs stellten.

Um Punkt 22:15 Uhr fiel der Startschuss vor der imposanten Kulisse der Oper. Die Strecke führte in zwei 5-Kilometer-Runden rechts und links durch die Innenstadt – vorbei an beleuchteten Fassaden, jubelnden Zuschauergruppen und zahlreichen Musikstationen, die für rhythmische Motivation sorgten.

Die schwül-warmen Temperaturen taten ihr Übriges, um die Atmosphäre aufzuladen: Es war ein Lauf voller Energie, Emotionen und Gemeinschaftsgefühl.Trotz der anspruchsvollen Bedingungen erreichten Sibylle und Bodo persönliche Bestzeiten. Bodo erreichte nach 52:58 Minuten das Ziel und sicherte sich damit einen starken 7. Platz in der Altersklasse M60. Sibylle folgte mit einem ebenso respektablen Ergebnis: 1:02:36 Stunden bedeuteten Platz 15 in der Altersklasse W55.

„Es war anstrengend, aber die Stimmung war einfach großartig“, sagte Sibylle nach dem Lauf. „Die Musik, die Zuschauer – das hat uns regelrecht getragen.

Mit 70 Stunden Gesamtzeit, davon 48 Stunden reine Fahrzeit, und einem dritten Platz in der Altersklasse 60+ hat der Hiddenhausener Ultracyclist Bodo ein sportliches Ausrufezeichen gesetzt. Beim „Race Across Germany“, den offiziellen Deutschen Meisterschaften im Ultracycling, kämpfte er sich allein und ohne Unterstützung von Flensburg bis nach Garmisch-Partenkirchen – eine Strecke von 1140 Kilometern und 7900 Höhenmetern. Der Startschuss fiel am Donnerstag, dem 10. Juli 2025, um 18 Uhr in der Innenstadt von Flensburg. Ziel war Garmisch-Partenkirchen, das Bodo am Sonntag um 16:30 Uhr erreichte. Von 145 gestarteten Teilnehmenden kamen nur 85 ins Ziel. Der gebürtige Hiddenhausener startete in der Kategorie „Solo/unsupported“ – ganz auf sich allein gestellt, ohne Teamfahrzeug oder helfende Hand.

Die Vorbereitung auf das Rennen begann bereits Ende des Vorjahres. Mit rund 28.000 Trainingskilometern, verteilt auf 2024 und 2025, sowie einem selbst entworfenen Trainingsplan mit fünf bis sechs Einheiten pro Woche ging Bodo systematisch an sein Jahresziel heran. Ein professionelles Bike-Fitting und mehrere Langstreckentouren – darunter eine 580-Kilometer-Nonstop-Fahrt nach Cuxhaven und zurück – bildeten die Grundlage für seine beeindruckende Leistung.

Aufgeteilt in drei Etappen durchquerte er Deutschland von Nord nach Süd. Die erste Etappe führte über 540 Kilometer bis nach Ebergötzen bei Göttingen. Bereits hier zeigte sich die Härte des Rennens: Ein Defekt an der Schaltung machte das große Kettenblatt unbrauchbar und blieb bis zum Ende ein Handicap. Nach einer kurzen Ruhepause am Harz ging es weiter durch die Rhön – die zweite Etappe mit 360 Kilometern und über 30 Steigungen brachte rund 4000 zusätzliche Höhenmeter mit sich. Regen erschwerte erstmals die Bedingungen. Die finale Etappe über 240 Kilometer führte über Augsburg und den Ammersee bis ins Ziel nach Garmisch-Partenkirchen. Begleitet von stürmischem Gegenwind mobilisierte Bodo seine letzten Kräfte – getragen vom Zuspruch seiner Sportkameraden und Freunde. Am Ziel wurde er von seiner Ehefrau Sibylle empfangen. Die körperliche Belastung war enorm: Etwa 30.000 Kalorien wurden während des Rennens verbraucht, aufgenommen größtenteils in Form von Gels, Riegeln und reichlich Wasser. Erst nach dem Finish offenbarte sich ein weiterer Defekt – ein Bruch am Lenker sowie am Rahmen.

Am 9. Juni stellte sich Björn Klusmann von der LRG Lenzinghausen einer der härtesten Herausforderungen des Radsports: dem SuperGiroDolomiti in Lienz, Österreich. Die Strecke ist legendär – 230 Kilometer und 5500 Höhenmeter, die den Teilnehmern alles abverlangen.
Bereits um 6:00 Uhr fiel der Startschuss in Lienz, doch das Wetter machte das Rennen noch anspruchsvoller: Starker Regen bis zum Mittag und kühle Temperaturen sorgten für eine zusätzliche Belastung. Rund ein Drittel der Teilnehmer musste dem harten Kurs Tribut zollen und das Rennen vorzeitig beenden.

Der Monte Zoncolan, bekannt als einer der härtesten Pässe der Dolomiten, war eine besondere Herausforderung. Mit einer durchschnittlichen Steigung von 10 % und Passagen mit bis zu 19 % über mehrere Kilometer wurde er zum entscheidenden Prüfstein für die Fahrer. Trotz der extremen Bedingungen bewältigte Björn Klusmann die Strecke in beeindruckenden 11 Stunden. Die intensive Vorbereitung seit Januar am Hermannsdenkmal zahlte sich aus, und seine Leistung zeigt eindrucksvoll, was mit konsequentem Training und Durchhaltevermögen möglich ist.

Ein beeindruckendes Rennen, eine herausragende Leistung – herzlichen Glückwunsch an Björn Klusmann!

Ein durch und durch positives Fazit konnte die Radsportler/innen der LRG Lenzinghausen am Muttertag-Sonntag ziehen. Mit 350 Teilnehmer/innen aus dem weiten Umfeld von Spenge/Lenzinghausen waren die Rennradler nach Lenzinghausen gekommen, um einer der vier angebotenen Strecken zu absolvieren.

Der Hauptgrund für das tolle Abschneiden war zum einen sicher das perfekte Wetter mit purem Sonnenschein und wohligen Temperaturen. Aber auch das Drumherum konnte sich wirklich sehen lassen. Mit Start und Ziel am BBZ in Lenzinghausen, einem üppig ausgestattetem Kuchen- und Salatbuffet, freunlichen Helfern und einem reibunglosem Ablauf der Veranstaltung konnte auch nicht schief gehen.
Ein wenig knapp wurde es an der ein oder anderen Stelle mit der Verpflegung. So wurden u. a. mehr als 25 kg Rosinenbrot und 500 Bananen verputzt.

So ließ sich auch Detlef Wittenbreder, Vize-Präsident des German Cycling, nicht nehmen, an der Veranstaltung teilzunehmen. Auch die beiden Gewinner der Breitensportwertung 2024 aus NRW, Mathias Kister aus Soest und Katharina Lustgarten aus Rietberg, waren mit dabei und haben natürlich die lange Strecke üner 156 km genoßen.
Für das nächstes Jahr sind evtl. neue Strecken geplant. Aber erstmal wird der gute Erfolg ausgekostet.

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